São 180 máquinas pesadas já pagas, as mesmas que tapam buraco e tiram atoleiro, para a estrada de chão voltar a dar passagem depois da chuva
Em maio, um caminhão carregado de ponkan tombou na estrada rural que liga o centro de Cerro Azul ao Lajeado Grande, na região do Xuxuzal. Chuva de mais de um dia tinha deixado o chão de terra encharcado e instável, e o motorista perdeu o controle num trecho de poças e erosão. É nesse tipo de estrada que a safra e o leite do Paraná correm o risco de ficar parados na propriedade.
O deputado federal Toninho Wandscheer (PP, foto) tem hoje R$ 333 milhões indicados para prefeituras do interior comprarem máquina pesada e equipamento agrícola, o recurso que decide se a estrada de chão aguenta o caminhão depois da chuva. Dentro desse total, ele também articulou, como coordenador da Bancada Paranaense, parte da emenda da bancada destinada ao mesmo fim em 16 cidades.
Já são 180 máquinas pesadas pagas pelo Paraná, entre tratores, caminhões e os equipamentos que nivelam, abrem e tapam buraco na estrada de chão, mantendo o acesso às cidades do interior. É o tipo de máquina que decide se o produtor consegue tirar a fruta, o grão ou o leite da propriedade na semana da colheita ou da ordenha, sem esperar a estrada secar sozinha.
“Fui prefeito de Fazenda Rio Grande e sei o que é uma prefeitura pequena não ter dinheiro para comprar uma máquina pesada daquelas que abrem e consertam estrada. Sem estrada, o leite azeda no tanque e a fruta apodrece no caminhão parado. Por isso priorizo máquina pesada em Brasília: é o investimento que mantém a roça em pé o ano inteiro”, afirma Toninho Wandscheer.
Toninho Wandscheer é deputado federal pelo PP do Paraná, em terceiro mandato, e coordena a Bancada Paranaense na Câmara dos Deputados.
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